1.5 dci 82 spalanie

Piotr Mokwiński

Crossovery segmentu B za 50 tysięcy zł. Wybór jest naprawdę spory. Osiem dobrych aut

Niszowe segmenty już na dobre zdominowały rynek, spychając na margines auta tworzone wedle klasycznych wzorców. Pośród używanych modeli, coraz śmielej poczynają sobie miejskie crossovery. Niewielkie rozmiary ułatwiają typowo miejską eksploatację, natomiast wyższa pozycja za kierownicą i większy prześwit gwarantują lepszą widoczność. Dysponując kwotą rzędu 50 tysięcy zł, możemy przebierać niczym w ulęgałkach. Przedstawiamy osiem wartych grzechu propozycji.

czytaj dalej

Niby drożyzna, a wciąż da się znaleźć niezłe auto za 5 tysięcy zł. Sprawdzamy rynek

Ceny szaleją niemal w każdej gałęzi gospodarki. Na urlopy wybiera się coraz mniej Polaków, ale są dobra, na których nie oszczędzamy. To między innymi klasa premium, która z każdym kwartałem generuje coraz większe zyski. Na drugim biegunie znajdziemy tanie, leciwe auta. Zazwyczaj służą do codziennych dojazdów do pracy lub załatwiania podstawowych spraw wokół miejsca zamieszkania. Sprawdzamy, czy wciąż da się znaleźć wóz w zadowalającym stanie technicznym w cenie średniej klasy roweru.

Nissan Qashqai II vs Kia Sportage IV. Używane bestsellery kuszą dobrą ceną. Warto?

Segment kompaktowych SUV-ów pozostaje w modzie niezmiennie od ponad dekady. Kierowcy zakochali się w nieco podwyższonych nadwoziach, dynamicznych sylwetkach i wysokiej pozycji za kierownicą. Niektórzy doceniają także obecność prostego, opcjonalnego napędu na cztery koła. Na rynku dominują producenci z Japonii i Korei, a wśród nich wielkim zainteresowaniem cieszą się wciąż Kia Sportage i Nissan Qashqai. Sprawdźmy, co może zaoferować drugie wcielenie Nissana i czwarta odsłona produktu Koreańczyków.

Renault Scenic II (2003-2010) - opinie Moto.pl

, obejmująca cztery silniki benzynowe i sześć turbodiesli. Jest zatem w czym wybierać. Historia modelu 2003 - premiera modelu, silniki 1.4 (98 KM), 1.6 16V (113 KM), 2.0 16V (135 KM), 1.5 dCi (82 KM), 1.9 dCi (120 KM) 2004 - nowe silniki 2.0 16V Turbo (163

Dacia Dokker Van 1.5 dCi Confort | Test | Tania siła robocza

przedziałem ładunkowym zmusza nas do wydania 82 988 zł (70 848 zł za 1.5 dCi 75 Pack Klim, plus wyposażenie dodatkowe). ZOBACZ TAKŻE: Jak wybrać auto dla firmy | Poradnik

Poradnik | Tanie w eksploatacji. Małe silniki Diesla bez dwumasowego koła zamachowego

akceptowalne. Przez lata 1.5 dCi trafiał pod maski chociażby Renault Clio, Megane, Laguny, Nissana Micry i innych modeli francusko-japońskiego sojuszu. Klienci mogli wybierać pomiędzy wersjami o mocach 68, 82, 86, 90, 109 KM - każda z nich zaskakuje niskim zużyciem paliwa oscylującym wokół 5 litrów. Słabsze

Nissan Almera (2000-2006) - opinie Moto.pl

jednak na generowanie zbyt dużych przeciążeń. Po modernizacji nabywcy mieli do wyboru trzy silniki - benzynowe 1.5 (97 KM), 1.8 (115 KM) oraz zapożyczony od Francuzów diesel 1.5 dci (82 KM). W Polsce nie oferowano mocnego diesla 2,2 (136 KM). Minął

Co oferuje rynek crossoverów w segmencie C?

) kombi 5-drz. (4,32 x 1,82 x 1,62 m; 408/1570 l) [4x4] Silniki benzynowe: 1.6 (105 KM), M5 1.6 LPG (105 KM), M5 1.2 Tce (125 KM), M6 1.6 (105 KM), M6 [4x4] Silniki wysokoprężne: 1.5 dCi (90 KM), M6 1.5 dCi (109 KM), M6 1.5 dCi (109 KM), M6 [4x4] Wersje wyposażenia: Duster Ambiance

Co oferuje rynek w segmencie C?

dCi (95 KM), M5 1.5 dCi (110 KM), M6, A6 1.6 dCi (130 KM), M6 Wersje wyposażenia: Start Life Limited Intense Euro NCAP: 2011: 4 gwiazdki (72%, 83%, 37%, 84%) [Fluence ZE] Ceny: 54 900 zł - 82 200 zł (w promocji od 48 900 zł) Nasze testy: Renault Fluence 1.5 dCi - test | Za kierownicą

więcej

Wypowiedzi na forum o:

1.5 dci 82 spalanie

Re: cco do spalania

wudze ze wynikla sprawa sporna ja opisze tylko me doswiadczenia z jazdy megane 1.5 dci 2003 r 82 km w miescie palil ok 5 litrow srednio min 4.5 - 6 ale na niemieckich autostradach gdy sie znecalem tzn max 190 caly czas trzyma sie jak przyklejona zadko kiedy trzeba bylo zwalniac to ok 9

Re: 2,5 litra / 100km w Renault Clio 1.5 dci ?

Realne jest uzyskanie spalania rzędu 3,5 l/100, takie srednie uzyskał mój ojciec z jakichs 2000 km, mi wychodziło ok 4,7. W trasie bez klimy przy 80-90 na V wychodziło faktycznie 2,3-2,5 1,5 dci z 82 KM -- Wsłuchaj się w głos rozsądku. Słyszysz? Słyszysz jakie pierdoły opowiada?

Re: yaris 1,4D, corsa 1,3CDTI czy micra 1,5dCi?

z tych 3 wybrał bym któregoś z japońców. Za micrą jest silnik (jeżlei 82 KM) - zrobiłem nim w clio 80 000 km i absolutnie rewelka - potrafi zejsć do 3 litrów na 100 a tak maksymalnie przy 160 km/h na trasie pali koło 7 litrów. średnie spalanie pryz ostrej jeździe po mieście było koło 6,5

Re: Toyota Prius III | Za kierownicą

Mam 7 letniego Nissana Micra 1.5 dci - 82 KM, spalanie 4.5l oleju napędowego. Nie martwię sie co zrobię za 5 lat z akumulatorem - ODNOŚNIE EKONOMII - ILE KOSZTUJE NOWY AKUMULATOR DO PRIUSA?? podane na e-bay to 5 letnie używki czyli śmieci

Re: Megane II 1.5 dci-jak oceniacie ten silnik??

do niezawodności to od 80 tys km (od nowości) nic się nie działo tzn wymiana oleju z filtrami co 30 tys km (mobil 1 5w50) i dolewka 0,5 l po 15 tys km. Spalanie - nie wierz w bajki o 4 l/100 chyba że jedziesz w trasie 80-90 wtedy jest to mozliwe. Inaczej z klimą wyjdzie w clio 4,5 czyli w megane

Re: Dyzel czy benzyna? A po co turbina w benzynie

BMW SERIA 3 2.0 DIESEL 163 KM A 2.O BENZYNA TYLKO 150KM I CO BENZYNOWCE HAHA PRYSPIESZENIE OD 0 DO 100KM 8.2 S(DIESEL) bARDZO CIHY DIESEL BMW 5 NAJCICHSZY NA SWIECIE rENAULT LAGUNA 2.2 DCI dIZLE RZADZA W SPALANIU I SA TANSZE!!!!!!!!!!!!

Diesel kontra benzyna wreszcie prawdziwe wyniki

koszty auta dla minimum 60 % a w Polsce pewno i ponad 80 %. Wiec sprawdzam to co wazne ile spali. Citroen Xsara 1,4 HDI 70 KM od 0-100 14,3 s spalanie 5,7 miasto 3,8 trasa 4,5 srednio 1,4 benzyna 75 KM od 0-100 12,7 s spalanie 9,2 5,4 6,7 w wypadku silnikow 1,4 diesel pali mniej

Re: Dyzel czy benzyna? A po co turbina w benzynie

:-) > bARDZO CIHY DIESEL BMW 5 NAJCICHSZY NA SWIECIE' Wśród diesli - może najcichszy :-) > rENAULT LAGUNA 2.2 DCI > dIZLE RZADZA W SPALANIU I SA TANSZE!!!!!!!!!!!! Laguna 2.2 dCi jest droższa o około 8kPLN od 2.0T benzynowca, dysponując nieporównywalnie słabszymi osiągami (8.5 vs 9.8s

Re: Jaki samochód polecacie?

Ja mam stary silnik 1,6 MPI 82KM i w mieście pali z 9 litrów. Na trasie przy spokojnej jeździe około 7. Można zagazować , idealnie się do tego nadaje ale przy moich przebiegach rocznych więcej zachodu niż oszczędności. Nowe modele mają nissanowski silnik 1.6 100 KM i w nich spalanie jest niższe o

Re: kolejny absurd

, 2.0 DI 82 KM https://img2.sprzedajemy.pl/248x186c_opel-astra-g-r-di-elegance-klima-22017472.jpg Nissan Qashqai 1.5 dCi Visia 110 KM https://cdn.iofferphoto.com/img3/item/518/104/016/l_p93f2008-2009-nissan-qashqai-xenon-fog-lamps-driving-lights.jpg Ktos obstawia 6 litrow diesla dla Astry i

Rzeczywiste zużycie paliwa według AutoBilda

,0 ____ Diesel CITROEN C-CROSSER HDI _____ 7,3 ___ 7,9 ___ 8,2 _____ Diesel DACIA LOGAN MCV 1.5 dCi ___ 5,3 ___ 6,0 ___ 13,2 ____ Diesel DAIHATSU CUORE 1.0 ________ 4,4 ___ 5,5 ___ 25,0 ____ Normal DAIHATSU MATERIA 1.5 ______ 7,2 ___ 8,8 ___ 22,2 ____ Normal DODGE NITRO SXT 2.8 CRD ___ 9,4 ___ 10,7 __ 13

Re: Laguna II i serwisy Ranault

boeing 737 przy starcie i pali zupełnie przyzwoicie. Jest zima, mróz, połowę trasy zrobiłem w mieście, a drugą połowe w trasie bardzo szybko (150-170) a spalanie średnie 8,2 l. Po pełnym dotarciu i w cieplejszych warunkach może być jeszcze lepiej. Nie mam też podstaw by narzekać na wygodną w

Re: Wujek Google wiedział...

chodzi. Wbrew pozorom mimo w/w problemów (z silnikiem tylko i wyłącznie) z auta jestem zadowolony. Przy naprawdę dynamicznej jeździe, bez oszczędzania silnika - w mieście auto spala maksymalnie 8,2 l/100km. Co biorąc pod uwagę częste wożenie ładunku >650 kg jest wartością cholernie przyzwoitą. Ciągle

więcej

1.5 dci 82 spalanie

1.5 dci 82 spalanie

Najpopularniejsze: