Marcin Lewandowski

Omijaj je szerokim łukiem. Oto najbardziej nieudane silniki - awaryjne i drogie w naprawie

Słyszeliście opinie, że współczesne samochody są bezproblemowe i bezawaryjne? Oto siedemnaście przykładów na to, że to nieprawda. Te silniki sprawiają sporo problemów, a co gorsza często są (nieopłacalnie) drogie w naprawie.

czytaj dalej

VW Beetle II vs. Citroen DS3 I. Nieoczywiste, ciekawe i nieźle wycenione

Wcale nie jesteśmy skazani na nudne propozycje pozbawione stylu na rynku wtórnym. Dobrym przykładem są mało praktyczne, ale stylowe modele, które dziś kupimy za niewielką część pierwotnej ceny. Decydując się na VW Beetla II czy Citroena DS3 pierwszej generacji, z pewnością zapewnimy sobie nietuzinkowe auto do codziennych dojazdów do pracy czy szkoły.

Peugeot 308 II vs Ford Focus III. Świeże, popularne, nieźle wycenione, ale czy dobre?

Wśród aut kompaktowych wybór jest ogromny. Do dyspozycji mamy szereg popularnych modeli europejskich i azjatyckich, pośród których każdy znajdzie odpowiedni dla siebie pojazd. Poza Skodą Octavią i Volkswagenem Golfem, ogromną popularnością cieszy się Peugeot 308 drugiej generacji i Ford Focus III. Każdy z wymienionych przekonuje do siebie dopracowaną mechaniką, sposobem prowadzenia i trwałością. Oba auta mają też, wobec czego postanowiliśmy im się przyjrzeć.

Omijaj je szerokim łukiem. Najbardziej nieudane silniki. Pełna lista wtop i pułapek

MCV, Lodgy, Dokker, Duster, Nissan: Note, Juke, NV200/Evalia, Micra III, Almera, Qashqai, Mercedes: A klasa, B klasa, CLA klasa, Suzuki: Jimny 1.6 HTP - BMW/PSA W 2006 roku koncern PSA wspólnie z BMW pokazali wspólną konstrukcję. To benzynowy silnik 1.6 THP (150-200 KM), który od tego czasu zdobył

Opinie Moto.pl: Seat Ateca 2.0 TSI vs. Citroen C5 Aircross 1.6 THP. W benzynie siła

-konny diesel z napędem na obie osie i automatyczną skrzynią kosztuje 156 tysięcy. Po dołożeniu kilku gadżetów, finalna cena przekroczy 170 tysięcy zł. Seat Ateca 2.0 TSI vs. Citroen C5 Aircross 1.6 THP -podsumowanie. Opinia Moto.pl Różnorodność aut w tym samym segmencie działa tylko i wyłącznie na

Awaryjne silniki | Uważaj przy zakupie tych aut [AKTUALIZACJA]

montowany był/jest silnik 1.6 THP: BMW: Mini Cooper S Citroen: DS3, C4, DS4, DS5 Peugeot: 207, 208, 308, 408, 508, RCZ fot. Peugeot Valvoline VR1 Racing 10W60 5L Rodzaj: Półsyntetyczny Lepkość: 10W60 Pojemność: 5 L 2 opinie Parametry techniczne

więcej

Wypowiedzi na forum o:

1.6 thp 155 opinie

Citroen C5 1.6 THP 155 KM

Czy ktoś może podzielić się uwagami z eksploatacji c5 z tym silnikiem? Podobno w ofercie od tego roku. Jak generalnie sprawuje się aktualna, III wersja tego auta? Opinie na forum są rozbieżne (duża usterkowość) I jeszcze jedno pytanie. Szukałem na oto moto i nie znalazłem ofert sprzedaży c5

Re: Citroen C5 1.6 THP 155 KM

marek.7777 napisał: > Czy ktoś może podzielić się uwagami z eksploatacji c5 z tym silnikiem? > Podobno w ofercie od tego roku. > Jak generalnie sprawuje się aktualna, III wersja tego auta? > Opinie na forum są rozbieżne (duża usterkowość) > I jeszcze jedno pytanie

Re: Citroen c5 II opinie

przy okazji czy ktoś może podzielic się doświadczeniami z eksploatacji silnika 1.6 THP 155 KM (w ofercie od tego roku) Pojemność silnika : 1598 Moc maksymalna (obr/min): 156/115 (6000) Maks. moment obr. (obr/min): 24.5/240 (1400)

więcej

1.6 thp 155 opinie

1.6 thp 155 opinie

Najpopularniejsze: