a klasa 2012 genewa

Bartosz Sińczuk

Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Z przodu, z tyłu, z boku i od środka. Na dzień przed oficjalną premierą do sieci wyciekła spora paczka oficjalnych zdjęć nowej A-klasy

czytaj dalej

Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa przyłapany bez kamuflażu

Jeśli akurat wypoczywacie na Wyspach Kanaryjskich, macie okazję spotkać na drodze nowe wcielenie A-klasy. Auto, całkowicie pozbawione kamuflażu, pozuje tam do oficjalnych zdjęć i filmów promocyjnych

Legendarna marka Alpine i sportowe modele z Dieppe

Nazwa Alpine jest doskonale znana wielbicielom sportów samochodowych, gdyż marka byłą jedną z legend lat 70-tych XX wieku. Dla miłośników współczesnej motoryzacji, samochody firmy są zaś prawdziwymi motoryzacyjnym cukierkami klasy Premium. Warto przypomnieć sobie historię tej firmy, tym bardziej, że w Polsce jest jej salon...

Używane Audi A3 (2012-2020) - w czym góruje nad Golfem?

z dalszej produkcji „premierowego" 3-drzwiowego hatchbacka, który zyskał najmniejszą popularność wśród klientów. Po latach zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia A-trójki zbiera (jak na razie) wysokie oceny. Używane Audi A3 (2012-2020) - wnętrze klasy premium Wartość „premium"

Car of the Year sprzed lat, czyli "Czy mnie jeszcze pamiętasz"

obok nich po ulicach. Więcej o historii motoryzacji przeczytasz na stronie głównej gazeta.pl . W Polsce po ulicach jeździły zaś głównie Fiaty 125, maluchy, Skody 105 i 120, czy Łady. Zachodni samochód nie był tak popularny, a brak prasy motoryzacyjnej ograniczał nasz kontakt z cywilizacją. Dlatego

Ten francuski samochód ma niesamowicie intuicyjne wnętrze! Cichy, nowoczesny Peugeot 208

Peugeot 208 - podstawowe informacje o modelu francuskiej marki Historia Peugeota 208 sięga Międzynarodowego Salonu Samochodów w Genewie w 2012 r. Auto zastąpiło Peugeota 207, który produkowany był tylko przez sześć lat. Nowy samochód francuskiej marki wyróżniał się na tle poprzednika bardziej

Historia Volvo - lata formowania legendy. Tak powstawał "Mit Volvo"

odbyła się premiera, a wiosną 2015 w Genewie zaprezentowano szerokiej publiczności, drugą generację XC90. Był to model który przypieczętował przynależność do klasy Premium. Jak mówi slogan reklamowy modelu Dbałość o szczegóły i komfort użytkowania sprawiają, że każdy kilometr w SUV-ie XC90 jest

Używana Škoda Superb II (2008-2015) - dużo przestrzeni i trochę problemów. Opinie użytkowników

Więcej opinii na temat używanych samochodów znajdziesz na Gazeta.pl Druga generacja Škody Superb została zaprezentowana w roku 2008 na salonie motoryzacyjnym w Genewie – 7 lat po premierze swojej prekursorki. Konstrukcyjną bazą pojazdu była płyta podłogowa PQ46, którą znajdziemy również m.in

Używane Audi A3 8Y (2020-) - dobrze rokuje

używają również inne modele grupy VAG – m.in. VW Golf Mk8, Skoda Octavia Mk4 czy Seat Leon Mk4, a która jest ewolucją platformy MQB z roku 2012 wykorzystanej wówczas w trzeciej generacji Audi A3. Tym razem producent zdecydował się wprowadzić do sprzedaży wyłącznie dwie wersje nadwoziowe: 5

Opinie Moto.pl: Peugeot 508 HYbrid. Drugie podejście do napędu hybrydowego w klasie średniej

mógł pochwalić się znakomitymi osiągami i prawdopodobnie stanie się jednym z najszybszych aut w swojej klasie. Skromniejszą odmianę 508 HYbrid można już zamawiać w salonach Peugeota. Ceny zaczynają się od 170 tys. zł za wersję sedan (a tak naprawdę liftback, bo tylna klapa otwiera się razem z szybą) z

Skoda MissionL - bliźniak Toledo

Salon Genewa 2012 | Nowy Seat Toledo Prototyp Skody MissionL ujrzał światło dzienne we wrześniu ubiegłego roku. Często linie modelu koncepcyjnego ulegają sporym zmianom, ale nie tym razem. Nowa Skoda, która ma w ofercie czeskiego producenta zastąpić

Salon Genewa 2016 | SUV-y i crossovery | Ofensywa trwa

koncepcyjnego VisionS. To ta premiera z Genewy wzbudziła w Was największe emocje - materiał o Skodzie był najczęściej czytany, "lubiany" na portalach społecznościowych i komentowany. Czym więc jest Skoda VisionS? To zapowiedź zupełnie nowego modelu Czechów - dużego siedmiomiejscowego SUV-a, który

Na nowe auta wydaliśmy 20 miliardów zł

). Salon Genewa 2012 | Serwis Specjalny Z danych wynika, że rynek rynkowi nie równy. Co innego sprzedaje się na wschodzie, zachodzie, inne rzeczy podobają się na północy i południu kraju. Jeśli spojrzymy na rynek samochodów klasy premium różnice widać jeszcze wyraźniej. Jak

Hyundai i40 sedan | Pierwsze zdjęcia

Salon samochodowy w Barcelonie nie należy do najważniejszych imprez tego typu nawet w samej Europie, jednak to właśnie tu Hyundai zdecydował się pokazać swojego nowego sedana klasy średniej. Hyundai i40 został zaprojektowany w ośrodku badawczym w R

Start produkcji Skody Rapid w Rosji

już w ilości ponad 130 000 sztuk Skoda stworzyła dla nas nową klasę i okazała się wielkim sukcesem" - wyjawia prezes zarządu Skody, prof. Winfried Vahland. "Poprzez start produkcji w Kałudze wprowadzamy model Rapid na rynek trzeciego, największego odbiorcy naszych samochodów na świecie

Car of the Year 2014 | Finałowa siódemka

Wyselekcjonowane auta w lutym przyszłego roku zostaną poddane szeregowi testów niedaleko Paryża. Potem odbędzie się finałowe głosowanie, a zwycięski samochód poznamy trzeciego marca na salonie samochodowym w Genewie. * W konkursie COTY nie ma kategorii, ani zwycięzców klasowych. Na koniec liczy

Premiery warte grzechu

modelu z gwiazdą na masce musimy poczekać do 2012 roku. Podobno warto, bo Mercedes szykuje prawdziwą rewolucję. Na nowej płycie podłogowej powstaną aż cztery odmiany klasy A, a jedna z nich zastąpi również dotychczasową klasę B. Obok 3- i 5-drzwiowego fastbacka do

Skoda Octavia | To już 20 lat na rynku!

2012 roku, a w marcu 2016 zakłady w Mlada Boleslav świętowały wyprodukowanie Octavii III o numerze 1 000 000. Przez 20 lat produkcji Skoda wypuściła na drogi aż pięć milionów Octavii. Żeby odpowiedzieć na zapotrzebowanie rynku Czesi musieli uruchomić fabryki na cały świecie. Kompaktowa Czeszka

Samochody, które wkrótce wjadą do polskich salonów

nie jest ciaśniejsze. Wręcz przeciwnie. Jadący na tylnej kanapie mają nieco więcej miejsca, a w bagażniku przybyło aż 15 l. Zmniejszenie gabarytów zaowocowało obniżeniem masy średnio o 110 kg. Można się zatem spodziewać, że auto będzie oszczędniejsze. Wśród silników benzynowych powitamy trzycylindrowe

Samochody z "GT" w nazwie - cz.2

podczas 12-godzinnego wyścigu Gulf zobaczymy Continentala GT3. Mimo tego, że klasa GT3 jest najbardziej elitarną a samochody znacznie różnią się od prototypowych bolidów, Bentleya czeka jednak trudne zadanie. Będzie on musiał stanąć w szranki z takimi tuzami torów wyścigowych jak Porsche, Mercedes

Range Rover | To już 45 lat!

torze Nurburgring. Sportowy SUV pokonał Północną Pętlę w czasie 8 minut i 14 sekund. To zdecydowanie najlepszy wynik w klasie SUV. W wersji SVR pracuje doładowana "V-ósemka", którą podrasowano o 40 KM i ma teraz 550 KM. Fot. Land Rover A jak prezentował się pierwszy Range Rover Sport

Podsumowanie 2013 roku w motoryzacji

część listy największych premier 2013 otwiera nowa generacja flagowego Mercedesa. Klasa S (W222) ponownie wyznacza standardy w segmencie luksusowych limuzyn, znacznie oddalając się od Audi czy BMW. Limuzyna jest pierwszym na świecie samochodem pozbawionym tradycyjnych żarówek, a także zdolnym z

Najciekawsze koncepty Volvo

końców, sportowa odmiana S60 weszła do sprzedaży, ale w słabszej i mniej spektakularnej specyfikacji Co drzemało w Volvo S60 Polestar? Szwedzi pod niebieską maskę wsadzili 508-konnego potwora, który czynił S60 najmocniejszym autem swojej klasy. Wskazówka prędkościomierza pierwszą setkę mijała po

Gama modelowa Porsche | Nie tylko 911 Carrera

już nikogo nie razi, a sprzedaż luksusowego SUV-a przynosi Porsche wielkie pieniądze. Aktualnie w salonach Porsche znajdziemy drugą generację modelu (debiut w Genewie w 2010), którą poddano gruntownemu liftingowi w 2014 roku. Porsche Cayenne ma wszystko czego wymagają od niego klienci - jest duży

Ferdinand Piëch | Co mu zawdzięczamy?

1998 (premiera w Genewie) definitywnie wprowadziła markę do klasy premium. Bogato wyposażona, luksusowa limuzyna ze świetnym, mocnym silnikiem na pokładzie mogła bez kompleksów konkurować z najlepszymi. W 1994 roku, Audi zastąpiło model V8, A-ósemką. fot. Audi | Audi V8 fot. Audi | Audi V8 Piech

Za co kochamy angielską motoryzację

właśnie zaprezentowano model Sagaris. TVR zakończył produkcję samochodów w 2012 roku. Jako reprezentanta TVR wybraliśmy Sagarisa. Nietypowa, agresywna stylizacja, masa własna 1078 kg, a pod maską czterolitrowy R6 o mocy 390 KM. Żeby jazda nie była zbyt łatwa Sagaris nie ma systemu ESP. Za co go

Salon Genewa 2012 | Dzień pierwszy

Najpierw jednak zapraszamy Was na zamknięty pokaz nowego Mercedesa, który odbył się w poniedziałek wieczorem. Niemiecki producent zaprezentował wtedy nową generację A-klasy. Poniżej znajdziecie także relacje ze światowych debiutów prestiżowego hatchbacka firmy Volvo

Alpine obchodzi 60 urodziny | Historia wyjątkowej marki

klasie, a raz model Alpine A442B zwyciężył w klasyfikacji ogólnej (rok 1978). Bolidy sygnowane marką Alpine brały także udział w zmaganiach Formuły 3, 2 i 1. fot. Alpine | Alpine A442 Legendą obrosła wymiana zdań między prezydentem Francji generałem de Gaulle'em i założycielem marki, Jeanem Redele

Salon Genewa 2012 | Pininfarina Cambiano

ZOBACZ TAKŻE: Salon Genewa 2012 | IED Cisitalia 202E Salon Genewa 2012 | Bertone Nuccio Hyundai Elantra - ogłoszenia

Salon Genewa 2012 | Brabus Bullit Coupe

Nieoficjalnie mówi się, że najnowsze dziecko Brabusa jest najmocniejszą C-klasą na świecie. Bez względu na to, czy to prawda, trzeba przyznać, że moc to drugie imię Bullita Coupe. 6.3-litrowe, dwunastocylindrowe serce tego potwora rozwija 800 KM mocy. To jednak nie wszystko

Salon Genewa 2012 | Dacia Lodgy

siedzących. Każdy pasażer ma tu do dyspozycji swój własny fotel. Długość samochodu wynosi około 4,5 m, co plasuje go w klasie kompaktowych minivanów. Ostatnią informacją podaną przez markę jest tłumaczenie nazwy modelu. Lodgy pochodzi od angielskiego słowa lodge i ma podkreślać

Lato bez dachu | Najtańsze i najdroższe kabriolety

- Opel Cascada powstaje w polskiej fabryce Opla, w Gliwicach. To stosunkowo nowy samochód, ponieważ po raz pierwszy zaprezentowano go w 2012 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Nowy oplowski kabriolet konstrukcyjnie bazuje na czwartej generacji Astry. Jeżeli chcecie się dowiedzieć jak sprawuje

Salon Genewa 2012 | Nissan Invitation Concept

zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Genewie. Piotr Kozłowski ZOBACZ TAKŻE: Nissan Leaf | Za kierownicą Nissan Qashqai | Za kierownicą Samochody: ogłoszenia

Salon Genewa 2012 | Premiery od A do Z

prototyp Infiniti i produkcyjną wersję Renault Zoe. W Szwajcarii zadebiutuje też sporo modeli popularnych, bardzo ważnych dla europejskich oddziałów firm. Chevrolet przywiezie Cruze'a w wersji kombi, Kia - nowego Cee'da, a Mercedes nową generację A-klasy. Audi pokaże nowe A3, a Volkswagen, Skoda i Seat

Salon Genewa 2012 | MINI Clubvan Concept

Clubvan - nawiązujący do Morisa Mini Vana z lat 60. - został zbudowany na bazie osobowego Clubmana. Tylne szyby zastąpiono panelami z poliwęglanu, a brak tylnej kanapy pozwolił wygospodarować całkiem przestronny bagażnik (producent nie zdradził jakiej pojemności), do którego

Salon Genewa 2012 | VW Up!

Volkswagen oficjalnie pokazał pięciodrzwiowego malucha o nazwie Up. Wiemy już, że w Polsce jego cena będzie o 1 060 zł droższy od wersji 3d. To oznacza, że najtańsza wersja to koszt 32 350 zł. Ale na tym nie koniec. W Genewie można było zobaczyć cztery wersje koncepcyjne

Salon Genewa 2011 | Hyundai i40

europejski rynek aut klasy średniej urośnie o blisko 13 proc., do około 890 tys. aut. Już w 2012 roku Hyundai i40 chce znaleźć 60 tys. nabywców i wygryźć z piątego miejsca w segmencie Toyotę Avensis . W osiągnięciu tego celu pomoże mu z pewnością 5-letnia gwarancja

Chevrolet Corvette C6

Niektóre auta są jak wzorzec metra. Golf, Mercedes, no i Porsche to wciąż najczęstsze obiekty odniesień, czy to się komu podoba, czy nie. O ile jednak dwa pierwsze nie zdołały obronić swej pozycji, o tyle Porsche jest klasą dla siebie. Czy wyobrażacie sobie świat bez 911? No

Salon Genewa 2012 | Jaguar XF Sportbrake

z niecierpliwością czekali na Spotrbrake'a powiedzą nareszcie. My powiemy lepiej późno niż wcale. Tak, czy inaczej drugie kombi Jaguara już jest. A jakie jest? Najważniejsza zmiana - co nie jest zaskoczeniem - to tylna cześć nadwozia. Chociaż wydaje się wyraźnie dłuższe od

Hyundai i30 - test | Pierwsza jazda

najmocniejszym 135 -konnym silnikiem benzynowym. Taki motor przydaje się szczególnie przy wyprzedzaniu, kiedy manewr wykonać trzeba sprawnie, a reakcja gazu musi być zdecydowana. W Genewie zadebiutował Hyundai i30 w wersji kombi Spore zmiany zaszły w gamie

więcej

Wypowiedzi na forum o:

a klasa 2012 genewa

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

: www.autoblog.com/2012/03/05/mercedes-benz-a-class-reveal-geneva-2012-video/

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

hahaha... z tylu wyglada jak Toyota Auris :)) poza tym A-klasa miala byc malym wysokim hatchbackiem, a nie troche wyzszym fordem focusem

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

coĹ? ta bryĹ?a przypomina BMW serii 1, a tylne lampy jakieĹ? takie "citroenowskie".... ale ogĂłlnie muszÄ? przyznaÄ? Ĺźe ten "mechu" o wiele Ĺ?adniejszy niĹź beemka 1 czy B-klasa

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

To nadal tylko mercedes , masowo tłuczony pospolity parch , jest tyle lepszych marek z prawdziwą klasą , a nie tylko w nazwie .

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

dobrze wygląda tylko że przodem go trudno odróżnić od b-klasy ale i tak mi się podoba

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Identyczny z BMW 1. Tylko znaczki zamienić i można by się pomylić... Tak naprawdę to w odróżnieniu do autorów wcześniejszych komentarzy nie widzę żadnego podobieństwa... Bryła, która jest typowa dla aut tej klasy?? Przetłoczenia w drzwiach, które są po prostu modne? Równie dobrze mogłaby to być

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

DuĹźo Ĺ?adniejszy od BMW1 (wedĹ?ug mnie). Generalnie chyba najĹ?adniejszy z maĹ?ych MB (A/B-klasa).

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Co do tych tylnych Ĺ?wiateĹ? jak na razie nie mogÄ? siÄ? przekonaÄ?, ale moĹźe na Ĺźywo bÄ?dzie to lepiej wyglÄ?daĹ?o. W kaĹźdym razie w porĂłwnaniu do poprzedniego modelu A Klasy jest on 1000 razy Ĺ?adniejszy. Brawo!!!

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Moim zdaniem, ten MB jest najfajniejszy z nowych modeli premium (volvo, mb, bmw, audi) Jesli miałbym kupić nowe auto tej klasy to byłby to właśnie ten.

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

@bodo9;Faktycznie jak zobaczylem zdjecie ,pomyslalem ze to nowy model Hyundai,a .Jak ten swiat sie zmienia ,wczesniej kopiowali koreanczycy a teraz przyszla kolej na niemcow,zadziwiajace.

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Nie wiem w którym miejscu się dopatrzyliście bmw, hyundaja, opla czy innego, bo ja tu widzę charakterystyczne dla mercedesa elementy. A może chodzi wam o to, że też ma 4 koła?

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Ten wygląd faktycznie przywołuje skojarzenia o jakich piszą przedmówcy, ale ja bym dodał, że jest to swego rodzaju skrzyżowanie Hyundaia z BMW 1. Inna rzecz, ładny samochód. A tym czasem czekamy na szczegóły oferty...

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

ały ten szmelcsedes bęc to jedna wielka porażka , a co za tym idzie wszystko czego się dotknie , smart , maybach , mclaren , chrysler , team Brown F1 , ajemgej , itd. itd itd. Sami nic nie potrafią , to przejmują innych , a z jakim skutkiem to widać hahahaha

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Z jednej strony - caĹ?kiem Ĺ?adny. Po prostu zgrabny kompakt. Ale z drugiej... ToĹź to w ogĂłle nie jest Mercedes! Tak, jest zgrabny, podoba mi siÄ?, ale Mercedes powinien wyglÄ?daÄ? jak Mercedes. A ten - nie wyglÄ?da. W ogĂłle.

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Buahahahahahaha szmelcsedes bęc z technologią Renault / Dacii hahahahaha i nowe fabryki w Chinach , Indiach , Brazylii i Meksyku hahahahahaha

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Co by mercedesik nie robił i tak głównymi użytkownikami tych aut będą dresiarze, karki, głupie laski z sianem zamiast mózgu bo jedyne co się liczy to lans na furę solarę i trzy pasy na spodniach hahahah

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

wytłoczenia jak na koreańskich samochodach...... zmiana orientacji :) to tylko Niemcom na dobre wyjdzie. Dotychczasowa linia budziła już odruch wymiotny :)

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Przód obsypany ryżem. Tył z Golfa XXIV. Bok z łodzi rybackiej zupełnie jak w BMW1. W środku nie byłoby źle, ale nawigację jak TomTom za 300zł doczepianą zamontowali. Wieś dla Wieśków.

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Jak po zakupie nie bÄ?dzie rdzewiaĹ? to mnie to podobieĹ?stwo nie przeszkadza :) P.S. po zalogowaniu nie da rady wysyĹ?ac postĂłw. Pisze Ĺźe autor zostaĹ? zmieniony czy cuĹ? takiego www.autokoncern.pl/blogs/

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Z przodu gwiazda to jest jazda TAK , BURAKOWOZEM PO WSI !!! Z gowna bata nie ukręcisz , to nadal tylko bucowaty szmelcsedes dla cioty w dresach , łysego karka i blondynki , co zbiera baty od AUDI !!

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Buahahahahaha to się łyse karki , wsioki , buraki ,dresy , ciotki itp. czyli typowi fani i nabywcy tego pospolitego parcha mercedesika załamią hahahaha

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Technologia przednionapędowej Kii, nie obrażając jej w cenie aut premium typu BMW, Audi, Lexus i Volvo. O ile na ulicy za nową Kia można się obejrzeć patrząc na kształt auta o tyle w przypadku tego auta można za nim popatrzeć, żeby zobaczyć prowadzącego kierowcę i próbować zrozumieć dlaczego przepła

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Co wy tu dajecie że jest podobny do citroena, audi czy bmw jak to jest kubek w kubek KIA RIO! W środku brzydko, jak w latach 90 tyle że z lepszych materiałów. Jednym słowem na mercedesa to nie wygląda, aż trudno uwierzyć że to brat SLS-a!!!

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Nigdy merc. To juĹź nie jakoĹ?Ä? sprzed lat. Nawet zamykanie drzwi czy maski jest problem - nie tzraĹ?niesz nie zamkniesz. O komforcie sprzed lat teĹź moĹźna zapomnieÄ? - plomby moĹźna straciÄ? , a d odbiÄ? na twardych jak decha fotelach (dot. c, e ). A a --- no cĂłĹź wyglÄ?da jak niemiecka

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Podoba mi się. Tylko kwestia czy za kompakta pt mercedes nie zawinszują sobie bardzo dużo. Bo jak kompakt to cena powinna być na poziomie golfa

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Z przodu gwiazda to jest jazda TAK , BURAKOWOZEM PO WSI !!! Z gowna bata nie ukręcisz , to nadal tylko bucowaty szmelcsedes dla cioty w dresach , łysego karka i blondynki , co zbiera baty od AUDI !

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

w porównaniu do poprzedniej generacji to przepaść na plus. mysle ze w końcu pojawi sie cos dla młodych ludzi w mb!

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

mercedesik czyli wieś i tona burakow , marka dresow , blondynek , karkow , wsiokow , burakow hahahaha

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

Fajnie,że Mercedes zdecydował się na taki typ nadwozia.Zupełnie coś nowego i to fajnego.Poprzedniczka była jak dla mnie nie do zniesienia :)

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa

W środku wygląda fajnie. Na zewnątrz bezpłciowy jakiś i mdły. Trochę też te proporcje im nie wyszły. Nawis przedni groteskowy. Tył zupełnie bez wyrazu. Ale jestem pewien, że będzie się świetnie sprzedawał. Niejeden dziany prezes kupi takiego żonie

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa przyłapa

Piękny nie jest, ale wreszcie trochę charakteru zyskał ten Mercedesik. Tylko wygląda na coś większego niż klasa A www.lanciastory.pl

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa przyłapa

Fajnie wygląda, tylko ten przód nieco pokraczny. Może na żywo wyjdzie lepiej. =============== Pierwszy test Avensisa 2012 - tylko na Fanklubie Toyoty tiny.pl/hj84g

Re: Salon Genewa 2012 | Mercedes A-klasa przyłapa

Tak jak kiedys wspomnialem Mercedes class A czy B ,to jest nieporozumienie .Mercedes powinien produkowac auta z klasa ,a nie jakies smieszne jezdzidelka .Moze to robia z duchem czasu, produkujac auto dla pospulstwa ,zeby mogli sie cieszyc marka MERCEDES. Zycze powodzenia .

a klasa 2012 genewa

a klasa 2012 genewa

Najpopularniejsze: