astra 4 stuki

msob

Citroen C4 1.6 HDi - test | Za kierownicą

Po niemiecku czy po francusku, "golf" znaczy to samo - przynajmniej jeśli pytamy o część garderoby albo o dyscyplinę sportu. Gdy idzie o model samochodu, od niedawna nazwę "Golf" tłumaczy się nad Loarą jako... Citroen C4

czytaj dalej

Największe przekręty w warsztatach. Zobacz, jak się obronić

Właściciele serwisów żyją nie tylko z napraw pojazdów. Tysiące złotych zdobywają naciągając właścicieli aut. Oto 14 trików jakimi posługują się mechanicy, blacharze-lakiernicy i elektrycy samochodowi. Sprawdź, jak się przed nimi bronić

Tour de Pologne - Ford Focus pod lupą

Dobrze wygląda, nieźle jeździ, jak dotąd nie psuje się, i tylko trochę za dużo pali

TOP 10 | Auto dla studenta

drobne usterki elektryki (sterowanie szyb, wentylator chłodnicy, centralny zamek), wycieki oleju i awarie pompy paliwa oraz przegubów napędowych. Golf to oczywista oczywistość wśród niemieckich kompaktów, ale niekoniecznie gorszym wyborem może okazać się Opel Astra lub nawet Ford Focus. Volkswagen

więcej

Wypowiedzi na forum o:

astra 4 stuki

Stuki przy skręcaniu w Astrze II

Mam Astrę II z marca 1999r., silnik 1,4, sedan, przebieg 55,5 tys. km. Od około pół roku przy skrętach (i w prawo i w lewo) na niewielkiej prędkości słychać stuki. Może na większej prędkości są one zagłuszane? Tego nie wiem. W każdym razie te stuki można wyczuć na dźwigni zmiany biegów jako

Stuki przy skręcaniu w Astrze II

Mam Astrę II z marca 1999r., silnik 1,4, sedan, przebieg 55,5 tys. km. Od około pół roku przy skrętach (i w prawo i w lewo) na niewielkiej prędkości słychać stuki. Może na większej prędkości są one zagłuszane? Te stuki można wyczuć na dźwigni zmiany biegów jako lekkie uderzenia. Czy powodem

Re: TVN24 transmitował jasełka, na spółę z Kurwiz

maria421 napisała: > astra18 napisał: > > > A dlaczego jest ustęp 4. > > Ustawodawcy tak zapisali w konstytucji. > > To nie jest odpowiedz na moje pytanie. > Bo moje jest identyczne jeśli chodzi ust 4. Zadalas sobie takie pytanie

Re: Astra Classic &# 8211; Felicja &# 8211; Punto II ... doradźcie !

Sam jeżdzę Astrą Clasik (1997) z Żerania, co do blach to się zgadzam - nie są najlepiej zabezpieczone, ale nie dramatyzowałbym. Trzaski i stuki - można się przyzwyczaić (dobre radio i jakos idzie). Silnik 1,4 60 kM - wół straszny, przyśpieszenia zero no i pali dużo. Wnętrze przestronne

Re: Opel Astra II

trasie zakopane-kraków-katowice-częstochowa-warszawa przy prędkościach od 60-160 km.h średnie spalanie wyszło mi 5.8 l/100 :D a przy delikatnej jeździe spokojnie zamykam się w 4,5-5 (w trasie). w mieście 5.5-6 (z klimą). częsci tanie, zawieszenie na nasze drogi w sam raz - fakt, twarde i dupsko musi

Re: Mój własny raport awaryjności

12l :)), inne "eksploatacyjne". 3. Skoda Favorit 135l 1992 - 2000 totalne nieporozumienie u mnie (4 lata). uszczelka głowicy, amortyzatory (w końcu sensatracki),cały czas walka z elementami gumowymi zawieszenia.(130 kkm) 4. Opel Astra Classic 1.6 nowy 2000 r. do dziś - zero usterek tylko

Re: Chyba warto.

Jeździłem Astrą III z silnikiem 1,3 cdti. Byłem zaskoczony możliwościami tego małego silniczka. Sądziłem, że w takim aucie to nieporozumienie. Nic bardziej mylnego. Utrzymując go na obrotach powyżej 2000 jest bardzo żwawy i ma niezłe "odejście". Co prawda jechałem w 2 osoby i nie wiem jak

Re: Chyba pojde w slady Katki

. A juz na pewno leipej niz w Megane, Golfie, czy Astrze. Poza tym szybka i naprawde czuc przyspieszenie i niemal sto konikow, ale zazwyczaj dopiero po 3,5-4 tys, ale ona lubi te obroty. Przednie fotele moglyby byc wygodniejsze, ale nie jest tak zle. I co najwazniejsze w srodku jest ciszej

więcej

astra 4 stuki

astra 4 stuki

Najpopularniejsze: