audi a3 1.4 tfsi wtrysk

Arek Kwiecień

Używane Audi A3 (2012-2020) - w czym góruje nad Golfem?

Używane Audi A3 (2012-2020) - w czym góruje nad Golfem?

Audi A3 (8V) trzeciej generacji często porównane jest z VW Golfem VII, od którego różni się (tylko i aż) jednym słowem - "premium". Choć pod względem technicznym są nieomal bliźniakami (oba zbudowano na volkswagenowskiej płycie podłogowej MQB i korzystają z tych samych silników), Audi - głównie ze względu na lepsze wyposażenie - jest propozycją dla bardziej majętnych i wymagających klientów. Dziś - ze względu na swoją nowoczesność, ale i trwałość - jest jednym z najlepszych kompaktów dostępnych na rynku wtórnym. Jakie są opinie użytkowników i jakie są typowe usterki w tym modelu?

czytaj dalej
Alfa Romeo Giulietta vs. Audi A3 III. Włoska finezja czy niemiecki pragmatyzm?

Alfa Romeo Giulietta vs. Audi A3 III. Włoska finezja czy niemiecki pragmatyzm?

Nie ma się co oszukiwać. Lubimy premium, a na samochody wydajemy coraz więcej. O ile chwilę przed pandemią średnia cena transakcyjna wynosiła około 18 tysięcy zł na rynku wtórnym, o tyle obecnie ociera się o 25 tysięcy. Sporo osób przeznacza na wóz znacznie więcej i to właśnie do nich kierujemy poniższe zestawienie. To kompakty z nutą prestiżu, ale zaprojektowane w myśl odmiennej filozofii. Czy jest się czego obawiać?

Na tych autach się nie zawiedziesz. Kompaktowe wozy z Niemiec za 30-35 tysięcy zł

Na tych autach się nie zawiedziesz. Kompaktowe wozy z Niemiec za 30-35 tysięcy zł

Niemieckie auta należą do naszych ulubionych. Mimo, że pośród nowych to Toyota święci aktualnie triumfy, to w kategorii tych z drugiej ręki, marki zza zachodniej granicy mają się najlepiej. Sprowadzamy dziesiątki tysięcy używanych Volkswagenów, Audi, BMW i Opli. W Niemczech swe biura projektowe ma również Ford. Wobec tego, postanowiliśmy wziąć pod lupę niezwykle popularny segment.

Tanie i dobre kompakty na sportowo? Seat Leon II vs. Audi A3 II - porównanie

Tanie i dobre kompakty na sportowo? Seat Leon II vs. Audi A3 II - porównanie

rozrządu dopiero po latach zamieniono na tani w wymianie i trwalszy pasek rozrządu. Sytuacja poprawiła się w 2008 wraz z wprowadzeniem wtrysku typu common-rail. Opcjonalnie stosowany system AWD quattro to w rzeczywistości dołączany napęd z międzyosiowym sprzęgłem wiskotycznym. Seat Leon II vs. Audi A3

Używane Audi A3 III. Co psuje się najczęściej, a na którą wersję najlepiej postawić?

Używane Audi A3 III. Co psuje się najczęściej, a na którą wersję najlepiej postawić?

bezpośrednim wtryskiem 1.4, 1.8 i 2.0 TFSI generują odpowiednio 122-140, 180, 223-300 KM. Na szczycie benzynowej gamy stoi pięciocylindrowy 2.5 Turbo 367 KM. Gama wysokoprężna składa się z polecanego przez specjalistów 1.6 TDI o mocy 105 KM i systematycznie poprawianego 2.0 TDI generującego 150-184 KM

Używane Audi A3. Sprawdzamy trzy generacje. W każdej są pułapki, ale i chwalone wersje

Używane Audi A3. Sprawdzamy trzy generacje. W każdej są pułapki, ale i chwalone wersje

Audi A3 8L - opinie, awarie, najlepsze wersje Rynkowa kariera kompaktowego Audi A3 rozpoczęła się w 1996 wraz z wprowadzeniem do sprzedaży pierwszej generacji produkowanej aż do 2003. W ofercie znalazł się trzy i pięciodrzwiowy hatchback. Obłe nadwozie skutecznie zabezpieczono przed korozją, przez

TSI Volkswagena da się lubić. Dobre i trwałe wersje benzynowych silników z doładowaniem

TSI Volkswagena da się lubić. Dobre i trwałe wersje benzynowych silników z doładowaniem

jednostkę znajdziemy w wielu modelach koncernu VAG: VW - Up!, Polo, Golf, T-Roc, T-Cross Skoda – Fabia, Octavia, Karoq Seat – Ibiza, Arona, Ateca Audi – A1, A3, Q2 Sumiennie serwisowany i rozsądnie użytkowany egzemplarz nie będzie sprawiał nadprogramowych problemów właścicielowi przez

Kupujemy używane: Kompakty premium. BMW serii 1 kontra Audi A3 II

Kupujemy używane: Kompakty premium. BMW serii 1 kontra Audi A3 II

i turbodoładowanie. To 1.4 TSI 125 KM, 1.8 TFSI 160 KM i 2.0 TFSI 200-265 KM. Na szczycie gamy stoi pięciocylindrowa jednostka zarezerwowana dla topowego RS3 2.5 o mocy 340 KM. Używane Audi A3 - silniki Diesla. Który wybrać? Preferując silniki diesla, mechanicy doradzają tylko 1.9 i 1.6 TDI

Salon Paryż 2012 | Audi A3 Sportback

Salon Paryż 2012 | Audi A3 Sportback

. Euro NCAP - nowe crashtesty Audi A3 Sportback jest lżejszy od poprzednika i to nawet o 90 kg (w zależności od wersji). To przekłada się na lepsze osiągi i niższe spalanie. W wersji 1.4 TFSI masa własna wynosi 1205 kg. Skoro już jesteśmy przy wersjach silnikowych, przyjrzyjmy

Kupujemy używane - Volvo V40 vs. Audi A3 III. Kompakty w wydaniu premium

Kupujemy używane - Volvo V40 vs. Audi A3 III. Kompakty w wydaniu premium

łańcuchem rozrządu. Specjaliści dopuszczają zakup wyłącznie egzemplarzy z niewielkim, udokumentowanym przebiegiem i potwierdzeniem regularnych czynności serwisowych. Czterocylindrowe motory z bezpośrednim wtryskiem 1.4, 1.8 i 2.0 TFSI generują odpowiednio 122-140, 180, 223-300 KM. Na szczycie benzynowej

Kupujesz samochód? Uważaj! To wersje-skarbonki najpopularniejszych aut nad Wisłą

Kupujesz samochód? Uważaj! To wersje-skarbonki najpopularniejszych aut nad Wisłą

. Audi A3 07. Opel Corsa 08. Ford Focus 09. Audi A6 10. Opel Zafira Dokładne dane dotyczące importu samochodów używanych do Polski znajdziecie w tym miejscu: Niemiec płakał jak sprzedawał? Niekoniecznie, bo średni wiek ściąganych do Polski aut przeraża . Zaczynamy oczywiście od ulubionego

Genewa 2010 | Audi A1 - karty na stół

Genewa 2010 | Audi A1 - karty na stół

85 KM oraz 160 Nm maksymalnego momentu. Mniejszy z turbodoładowanych benzynowców zużyje średnio 5,1 l/100 km. Najbardziej żwawe w całej stawce będzie 122-konne 1.4 TFSI o mocy 122 KM i maksymalnym momencie obrotowym równym 200 Nm, dostępnym w zakresie od 1500 do 4000 obr./min. W połączeniu z

Lancia Delta 1.8 Di Turbo - test | Za kierownicą

Lancia Delta 1.8 Di Turbo - test | Za kierownicą

tutaj musimy dopłacić za biksenony, podgrzewane przednie fotele z elektryczną regulacją czy audio BOSE. Sporo? Okazuje się, że konkurencja wymaga jeszcze grubszego portfela. Podstawowe Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (200 KM) z dopracowaną skrzynią S-tronic kosztuje 124 tys. zł, a BMW 120i (170 KM) - co

więcej
Wypowiedzi na forum o:

audi a3 1.4 tfsi wtrysk

Re: Audi A4 Avant, jaki silnik?

2.0 TFSI. a 1.8 nie ma wtrysku bezpośredniego, więc jest to 1.8 T - po prostu -- I do not feed the trolls.

Re: Audi A4 Avant, jaki silnik?

pindoll napisał: > 2.0 TFSI. a 1.8 nie ma wtrysku bezpośredniego, więc jest to 1.8 T - po prostu > Jest nowy silnik 1.8TFSI ale o iel wiem o wsedl dopiero niedawno i chyba w 2006 jeszcze nie byl montowany

Re: Audi A4 Allroad Quattro - zupełna nowość

Bobek Exeo to będzie pewnie tańsza alternatywa dla A4 ale ja w Seacie i tak wole Leona jeśli się zastanawiasz to sobie obejrzyj teraz masz przecenioną wersje z silnikiem 1,8 TSI to niby nie 2,0 TFSI ale wtrysk z turbina dla mnie jest wystarczający i cenowo wyjdzie lepiej niż jeśli bedziesz czekał

Re: ja bym sie o Niemców nie martwił

najnowszym osiągnięciem VW jest TFSI - bezpśredni wtrysk połączony z turbo, 1,4litra 170 koni i średnio 7,1 litra benzyny95 na 100km(w Audi A3), a najnowszy ich TDI to 105 koni i ŚREDNIO 4,5 litra(poza miastem poniżej 4) i 120 g CO2 na km, a norma UE od 2012 to będzie 130 gramów. Pokaż mi

Re: koszt istalacji lpg do Audi a4

To jest silnik w wtryskiem bezposrednim 2.0TFSI wiec sprawa nie jest taka prosta.ny. Wynika to z zastosowania wtryskiwaczy umieszczonych w komorze spalania.Wtryskiwacze sa chlodzone przeplywajacym paliwem .System LPG musi wiec co chwile przerywac prace na gazie i przelaczac na paliwo

Re: cena A3 sportback 2.0 TFSI

. Nowy silnik 2.0 TFSI łączy w sobie obie te zalety – doskonale sprawdza się na drodze i zużywa mniej paliwa. Technologia FSI® opiera się na sprawdzonej w sportach samochodowych technice wtrysku bezpośredniego. Z każdej kropli paliwa uzyskuje się maksimum energii, zmniejszając poziom

Re: Cudów nie ma (test Audi A6 3,0 TFSI)

. 6,1% więcej. Z kolei dla Audi A4 2.0T dodanie quattro zwiększa zużycie o 12% . Przymijmy więc umownie 10%-owy wzrost zużycia. Po doliczeniu tego do wyniku BMW: BMW 535i twinturbo: 5,5 sec 0-96,6 km/h 11,5 l/100 km Audi A6 3.0 TFSI: 6,2 sec 0-100 km/h, 12,9 l/100 km Pójdźmy dalej, dodając do

Re: A4 po dwch (prawie) tygodniach

. Zwiekszenie elastycznosci ma umozliwic uzycie dluzszych przelozen i summa summarum rezultowac obnizeniem normowego zuzycia paliwa o ponad litr. Koniec cytatu. > Czy > przypadkiem to TFSI to nie jest to samo co w silniku 1.4 VW? To jest TSI-Twincharger. A TFSI wg. dotychczasowej

Re: Golf V 2.0 TDI vs 1.4 TSI - diesel się nie op

Poniżej porównanie przebiegu mocy na V/VI b dla dwóch silników zamontowanych w Audi A4: 1. 2.0 TDI 143 KM/4200 rpm ; 320 Nm od 1750 do 2500 rpm. 2. 1.8 TFSI 160 KM/4500 rpm ; moment patrz niżej. Uturbiony silnik benzynowy przyjęty do porównania ma wyjątkową jak na benzynę charakterystykę

więcej
audi

AUDI

PODSTAWOWE INFORMACJE

Audi to słynna niemiecka marka samochodów osobowych,od 1965 część koncernu Volkswagen. Firma swoją sławę zdobyła dzięki sukcesom sportowym jeszcze na długo przed wojną. Po niej audi praktycznie zniknęło z rynku na kilkanaście lat, aby potem powrócić w chwale.

Marka Audi słynie z odważnych oraz nowatorskich rozwiązań takich jak słynny napęd Quattro z 1980,który jako pierwszy napęd na cztery koła w samochodzie osobowym zrewolucjonizował świat motoryzacji. Audi zasłynęło ostatnio też innym nowatorskim rozwiązaniem technicznym: stworzyło auto Audi A2 o silniku 1.2TDI, które spala średnio 3l/100 km oleju napędowego.

Dzisiaj Audi jest synonimem sukcesu, luksusu, niezawodności i precyzji.

NAJWAŻNIEJSZE MODELE

A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT, R8

Najpopularniejsze:

Zobacz także: