v6 biturbo 2003 r

Piotr Mokwiński

200 benzynowych koni mechanicznych za 30 tysięcy zł. Wybór jest nieoczywisty

Za 30 tysięcy złotych mamy już pokaźny wybór marek i modeli z rozmaitych segmentów. Dla wielu kierowców istotnym kryterium wyboru jest moc silnika. Przynajmniej 200 KM gwarantuje więcej niż wystarczającą dynamikę. Wszystko jednak zależy od segmentu i masy samochodu. Budżet pozwoli na auta kompaktowe, klasy średniej czy SUV-y.

czytaj dalej

200 benzynowych koni mechanicznych za 30 tysięcy zł. Wybór jest nieoczywisty

Rodzinne kombi z 4x4 za 50 tysięcy zł. To dobra alternatywa dla SUV-a

Z budżetem 50 tysięcy złotych, możemy sięgnąć po nowy, pozbawiony wyposażenia samochód segmentu A lub B, sprawdzający się tylko w ruchu miejskim. Z drugiej strony, taka kwota wystarczy na praktyczne, rodzinne kombi z rynku wtórnego. Ze względu na niezaprzeczalne walory trakcyjne, warto zainteresować się modelami z napędem wszystkich kół. Jego obecność docenimy pierwszego dnia obfitych opadów śniegu.

Luksusowe auta za 100 tysięcy zł? To możliwe. Sprawdzamy różne segmenty

o mocy 200 lub 280 KM lub wysokoprężnym 2.2 generującym 150, 180 albo 210 KM. Potem ofertę uzupełniła specyfikacja z koniczyną. Zapewnia świetne osiągi (3,9 s do setki) i silnik V6 BiTurbo opracowany wraz z Ferrari, ale na taki okaz trzeba przeznaczyć 300 tysięcy. Giulia w standardzie przekazuje moc

Auta z lat 90. Na tych modelach już nie stracisz. To dobra lokata kapitału

, przygotowaliśmy listę ośmiu, wciąż rozsądnie wycenionych aut. Volkswagen Golf III Praktycznie każda generacja Volkswagena Golfa ma wierne grono miłośników. Od 1991 do 2003 w ofercie marki pozostawała trzecia odsłona kompaktowego przeboju. Dostępny był jako trzy i pięciodrzwiowy hatchback, kombi, kabriolet, a

Kupujemy używane: SUV-y za 40 tysięcy złotych. Wybraliśmy mniej i bardziej prestiżowe auta

MOTO.PL I WYGRAJ NOWĄ HONDĘ CIVIC «< Miłośnicy silników benzynowych mogą wybierać pomiędzy dwoma bezawaryjnymi konstrukcjami 2.4 i 3.5 V6 o mocy 177 i 278 KM. Znacznie popularniejsze są dopracowane warianty wysokoprężne 2.0 i 2.2 CRDI o mocy 150 i 197 KM. Użytkownicy szczególnie polecają

Opel planuje następcę Omegi

, lub 4x4. Pod maską możliwe jednostki napędowe to 2.0 Turbo, V6 2.8 Turbo, V6 3.6 oraz wysokoprężny 2.0 BiTurbo. Przypomnijmy, że Opel Omega zadebiutował w 1986 roku i z miejsca odniósł sukces. Potwierdzeniem udanej konstrukcji był tytuł Car Of The Year na rok 1987. Jego

Poradnik | Kombi z nutką sportu za 20 tysięcy złotych

Od 2003 do 2008 roku w ofercie Opla mogliśmy znaleźć Vectrę C w wersji kombi, z rozstawem osi znacząco zwiększonym względem pozostałych wariantów nadwoziowych (283 cm). Foremne nadwozie zostało przyzwoicie zabezpieczone przed rdzą, co względem poprzednika stanowi istotną poprawę. Niemniej wciąż

Audi A4 (1994-2004) - opinie Moto.pl

. wykryto możliwość przedwczesnego zużycia elementów układu kierowniczego. Przed modernizacją w 2004 r. wymieniano jeszcze w niektórych egzemplarzach wadliwe tarcze hamulcowe (2003 r.). ŁYK TECHNIKI Wśród wielu technicznych ciekawostek w A4 znajdziemy

Najlepszy fabryczny tuning marek popularnych

Skyline GT-R R34 Z-Tune fot. Nissan | 2014 Nissan GT-R Nismo fot. Nissan | Nissan Juke Nismo RS Fot. Nissan | Nissan Note Nismo Fot. Nissan | Nissan Pulsar Nismo Fot. Nissan | Nissan 370Z Nismo Wszystko zaczęło się w 2003 roku od Golfa IV R32. Cyfra 32 w nazwie oznaczała pojemność silnika

Audi A4 (1994-2004) - opinie Moto.pl

1.8 20V T (180 KM) oraz 2.8 V6 30V (193 KM) 1997, jesień - wersja S4 (silnik 2.7 V6 30V Biturbo, 265 KM, napęd 4x4) 1998 - silnik 2.4 V6 30V (165 KM), 2.5 V6 24V TDI (wtrysk bezpośredni, 150 KM) 1999, styczeń

Za co kochamy francuską motoryzację | Renault

III RS Renault Megane III RS Renault Megane III RS 275 Trophy-R Renault Megane III RS 275 Trophy-R Avantime był dziwnym połączeniem vana z limuzyną produkowaną tylko przez dwa lata (2001 - 2003). Renault zleciło montaż firmie Matra. Oferowany był z trzema silnikami: turbodoładowanym R4 2.0

Citroën C5 (2000-2008) - opinie Moto.pl

ogłoszona na początku 2002 r. Likwidowano wówczas problem z układem ABS w samochodach z numerami seryjnymi od 76001698 do 76038118. Kolejne wezwania do serwisu zarządzono jesienią 2003 r., gdy trzeba było wymienić pękające obręcze kół z lekkiego stopu w egzemplarzach z numerami seryjnymi od 76003512 do

Citroën C5 (2000 - 2008)

z numerami seryjnymi od 76001698 do 76038118. Kolejne wezwania do serwisu zarządzono jesienią 2003 r., gdy trzeba było wymienić pękające obręcze kół z lekkiego stopu w egzemplarzach z numerami seryjnymi od 76003512 do 76436342. Latem 2004 r. trzeba było przeprogramować jednostki sterujące silnikiem

Za co kochamy francuską motoryzację?

mogła trafić na naszą listę. Model Biturbo 4x4 był finalnie montowany w... Niemczech w firmie Irmsher zajmującą się na co dzień tuningiem Opli. Auto napędzane było silnikiem 3.0 V6 o mocy 262 KM. Inne osobliwości tego modelu: podwójna turbosprężarka KKK 04, stały napęd na cztery koła i regulowane

Nieudane ataki na klasę premium

zaprojektowana i produkowana przez Lotusa, wyposażona w 6-cylindrowy silnik biturbo o pojemności 3,6 litra i mocy 377 koni. Po zakończeniu produkcji Senatora model ten stał się flagowym Oplem. Omegę B produkowano w latach 1994-2003, a w 1999 roku auto przeszło face-lifting. Wiele modyfikacji przeprowadzano na

więcej

Wypowiedzi na forum o:

v6 biturbo 2003 r

Prezent swiateczny - wersje nieznane F. Sbarro :-)

Rok 2004: Citroen C2 wersja V6 www.espera-sbarro.com.fr/modeles/2004/c2-v6/index_en.html Roadster SL

Re: Jeśli nie turbobenzyna to co?

innych japońców (gdzie w innym poście pisałem, że 15lat to czas utylizacji przeciętnego japończyka), czyli kupując nowe masz 10lat spokoju... a tutaj piszesz o aucie które nie było zabezpieczane i ma 11lat... Znam kilkanaście zupełnie zdrowych Mazd 6 II z roczników 2008-2009... Czy to zmienia fakt, że

Re: filozofia Hondy

. zawieszenie, układ kierowniczy). Mowa o wersjach TypeR i podobnych. > PS. Czy ktoś widział ścigacza z 200 tys km na liczniku??? Motocykl? Nie. Civici 1.6 VTi z silnikiem VTEC DOHC 160KM? Dużo. Osobiście jeżdżę 1.8 169KM... Ale do przebiegu 200kkm jeszcze mi trochę zostało :-) Obecnie jest

więcej

v6 biturbo 2003 r

v6 biturbo 2003 r

Najpopularniejsze: